Coût d’un jet privé
Doha → Monterrey
Un vol privé de Doha à Monterrey parcourt 7,331 milles nautiques (13,577 km) et dure environ 30h 59m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €110K – €164K l’aller simple — soit environ €34,261 par siège.
7,331 nm
Distance orthodromique
30h 59m
Temps de vol (Turbopropulseur)
32h vs 19.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,448 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1358 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 30h 59m | €110K – €164K | €172K – €230K | €178K – €241K | €34,261 | 4,448 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 25h 22m | €105K – €151K | €165K – €212K | €171K – €225K | €31,974 | 4,855 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 45m | €120K – €175K | €187K – €245K | €194K – €261K | €36,788 | 7,448 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 13m | €147K – €215K | €229K – €300K | €237K – €320K | €45,147 | 10,572 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 44m | €168K – €246K | €261K – €344K | €271K – €367K | €51,747 | 11,882 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 24m | €210K – €327K | €327K – €456K | €338K – €486K | €67,025 | 14,569 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 01m | €241K – €376K | €375K – €524K | €388K – €560K | €77,109 | 18,388 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 59m | €387K – €704K | €602K – €982K | €622K – €1,042K | €136,371 | 36,578 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Doha–Monterrey sans escale
Doha : où vous atterririez
- Aéroport international de Doha OTBD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 15,000 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Hamad OTHH
Grand hub · piste de 15,912 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Monterrey : où vous atterririez
- Aéroport del Norte MMAN
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,906 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Monterrey MMMY
Grand hub · piste de 9,842 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 32 h | 4,448 kg | €34,261 |
| Ligne régulière, économique | 19.5 h | 1358 kg | Généralement €1,499–€3,747 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19 h | 5431 kg | Généralement €6,246–€14,989 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.