Coût d’un jet privé
Dubaï → Lisbonne
Un vol privé de Dubaï à Lisbonne parcourt 3,314 milles nautiques (6,138 km) et dure environ 7h 21m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €89,021 – €139K l’aller simple — soit environ €28,529 par siège.
3,314 nm
Distance orthodromique
7h 21m
Temps de vol (Gros-porteur d’affaires)
8.4h vs 11h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,156 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 614 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 38m | €48,820 – €72,624 | €76,253 – €102K | €81,589 – €113K | €15,181 | 1,958 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 30m | €48,487 – €69,274 | €76,293 – €97,835 | €81,997 – €110K | €14,720 | 2,203 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 41m | €57,373 – €83,308 | €90,177 – €117K | €97,077 – €133K | €17,585 | 3,478 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 35m | €66,702 – €97,405 | €104K – €137K | €113K – €156K | €20,513 | 4,723 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 15m | €80,440 – €117K | €126K – €165K | €136K – €188K | €24,729 | 5,530 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 21m | €89,021 – €139K | €138K – €194K | €150K – €223K | €28,529 | 6,156 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 04m | €108K – €169K | €169K – €235K | €182K – €271K | €34,657 | 8,112 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 30m | €174K – €317K | €272K – €442K | €291K – €502K | €61,347 | 16,160 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Dubaï–Lisbonne sans escale
Dubaï : où vous atterririez
- Aéroport international Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Aéroport avec terminal privé · piste de 14,764 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Dubaï OMDB
Grand hub · piste de 13,123 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h
Lisbonne : où vous atterririez
- Aéroport municipal de Cascais (Tires) LPCS
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,577 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport de Lisbonne-Humberto Delgado LPPT
Grand hub · piste de 12,484 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Gros-porteur d’affaires) | 8.4 h | 6,156 kg | €28,529 |
| Ligne régulière, économique | 11 h | 614 kg | Généralement €678–€1,694 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.5 h | 2455 kg | Généralement €2,823–€6,776 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.