Coût d’un jet privé

Dubaï Maurice

Un vol privé de Dubaï à Maurice parcourt 2,746 milles nautiques (5,086 km) et dure environ 6h 09m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $81,830 – $128K l’aller simple — soit environ $26,186 par siège.

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2,746 nm
Distance orthodromique
6h 09m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.1h vs 9.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,144 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 509 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant11h 36m$45,678 – $67,757$71,520 – $95,134$77,320 – $108K$14,1791,666 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
2 escales carburant9h 13m$42,194 – $60,377$66,298 – $85,141$72,498 – $98,541$12,8211,765 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
1 escale carburant7h 35m$48,560 – $70,756$76,093 – $99,457$83,593 – $116K$14,9152,723 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant7h 17m$62,429 – $90,894$97,891 – $128K$107K – $149K$19,1654,012 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant7h 01m$75,390 – $110K$118K – $154K$129K – $179K$23,1344,702 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale6h 09m$81,830 – $128K$128K – $178K$140K – $210K$26,1865,144 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale5h 54m$99,723 – $155K$155K – $217K$170K – $256K$31,8366,780 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale6h 16m$160K – $290K$251K – $406K$272K – $471K$56,35213,500 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Aircraft that fly Dubaï–Maurice non-stop

Dubaï: where you’d land

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Maurice: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (gros-porteur d’affaires)7.1 h5,144 kg$26,186
Ligne régulière, économique9.7 h509 kgTypically $610–$1,526
Ligne régulière, première / affaires9.2 h2034 kgTypically $2,543–$6,103

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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