
Düsseldorf → Shenzhen
Un vol privé de Düsseldorf à Shenzhen parcourt 4,951 milles nautiques (9,169 km) et dure environ 10h 24m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €156K – €245K l’aller simple — soit environ €50,117 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 59m | €75,073 – €112K | €117K – €156K | €123K – €168K | €23,324 | 3,012 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 26m | €72,996 – €104K | €115K – €147K | €121K – €160K | €22,162 | 3,336 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 20m | €83,762 – €122K | €131K – €172K | €138K – €187K | €25,706 | 5,145 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 03m | €101K – €147K | €157K – €206K | €166K – €225K | €30,945 | 7,182 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 49m | €112K – €165K | €175K – €230K | €185K – €253K | €34,651 | 7,913 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 35m | €140K – €219K | €219K – €306K | €230K – €335K | €44,873 | 9,700 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 24m | €156K – €245K | €242K – €340K | €256K – €376K | €50,117 | 11,948 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 11h 49m | €275K – €497K | €431K – €696K | €450K – €756K | €96,560 | 25,436 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Düsseldorf–Shenzhen sans escale
Düsseldorf : où vous atterririez
- Aéroport de Mönchengladbach EDLN
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,937 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport de Düsseldorf EDDL
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,843 ft · 15 min du centre-ville · customs
Shenzhen : où vous atterririez
- Aéroport international de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grand hub · piste de 12,467 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 11.4 h | 11,948 kg | €50,117 |
| Ligne régulière, économique | 14.4 h | 917 kg | Généralement €1,012–€2,531 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.9 h | 3668 kg | Généralement €4,218–€10,123 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

