Coût d’un jet privé
Düsseldorf → Singapour
Un vol privé de Düsseldorf à Singapour parcourt 5,603 milles nautiques (10,377 km) et dure environ 24h 04m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $93,710 – $139K l’aller simple — soit environ $29,099 par siège.
5,603 nm
Distance orthodromique
24h 04m
Temps de vol (turbopropulseur)
25.1h vs 15.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,454 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1038 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 24h 04m | $93,710 – $139K | $147K – $195K | $152K – $208K | $29,099 | 3,454 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 19h 12m | $86,677 – $124K | $136K – $175K | $142K – $188K | $26,348 | 3,674 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 53m | $100K – $146K | $157K – $205K | $164K – $222K | $30,765 | 5,703 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 32m | $121K – $177K | $189K – $248K | $198K – $269K | $37,231 | 7,998 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 13h 59m | $146K – $213K | $228K – $299K | $238K – $324K | $44,860 | 9,366 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 58m | $170K – $265K | $264K – $370K | $277K – $402K | $54,312 | 10,862 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 29m | $207K – $322K | $322K – $449K | $337K – $488K | $66,071 | 14,338 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 14m | $332K – $602K | $520K – $842K | $541K – $907K | $116,813 | 28,489 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Düsseldorf–Singapour non-stop
Düsseldorf: where you’d land
- Mönchengladbach Airport EDLN
Business-aviation airport · 3,937 ft runway · 30 min to centre · customs - Düsseldorf Airport EDDL
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 15 min to centre · customs
Singapour: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 25.1 h | 3,454 kg | $29,099 |
| Ligne régulière, économique | 15.8 h | 1038 kg | Typically $1,245–$3,113 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.3 h | 4151 kg | Typically $5,188–$12,452 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.