
Édimbourg → Riyad
Un vol privé de Édimbourg à Riyad parcourt 2,853 milles nautiques (5,283 km) et dure environ 6h 22m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €77,861 – €122K l’aller simple — soit environ €24,924 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 59m | €43,298 – €64,266 | €67,759 – €90,185 | €73,095 – €102K | €13,446 | 1,721 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 16m | €43,711 – €62,283 | €68,947 – €88,192 | €74,651 – €101K | €13,249 | 1,964 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 51m | €46,041 – €67,127 | €72,106 – €94,302 | €79,006 – €110K | €14,146 | 2,814 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 32m | €59,173 – €86,208 | €92,733 – €121K | €101K – €141K | €18,173 | 4,145 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 15m | €71,437 – €104K | €112K – €146K | €122K – €169K | €21,930 | 4,858 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 22m | €77,861 – €122K | €121K – €170K | €133K – €199K | €24,924 | 5,333 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 07m | €94,867 – €147K | €148K – €206K | €162K – €242K | €30,296 | 7,030 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 30m | €153K – €276K | €239K – €386K | €258K – €446K | €53,626 | 13,999 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Édimbourg–Riyad sans escale
Édimbourg : où vous atterririez
- Aéroport d'Édimbourg EGPH
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,386 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Riyad : où vous atterririez
- Aéroport international Roi-Khalid OERK
Grand hub · piste de 13,796 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Gros-porteur d’affaires) | 7.4 h | 5,333 kg | €24,924 |
| Ligne régulière, économique | 10 h | 528 kg | Généralement €583–€1,458 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.5 h | 2113 kg | Généralement €2,430–€5,832 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

