Coût d’un jet privé
Édimbourg → Baie de San Francisco
Un vol privé de Édimbourg à Baie de San Francisco parcourt 4,380 milles nautiques (8,112 km) et dure environ 9h 14m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $152K – $237K l’aller simple — soit environ $48,614 par siège.
4,380 nm
Distance orthodromique
9h 14m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.2h vs 13.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,610 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 811 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 12m | $70,550 – $105K | $110K – $147K | $116K – $160K | $21,937 | 2,612 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 08m | $68,805 – $98,407 | $108K – $139K | $114K – $152K | $20,902 | 2,897 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 14m | $77,207 – $113K | $121K – $158K | $128K – $175K | $23,729 | 4,388 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 45m | $99,245 – $145K | $155K – $203K | $164K – $224K | $30,490 | 6,468 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 34m | $110K – $161K | $172K – $225K | $182K – $250K | $33,902 | 7,082 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 22m | $138K – $214K | $215K – $299K | $227K – $331K | $43,927 | 8,683 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 14m | $152K – $237K | $236K – $330K | $251K – $369K | $48,614 | 10,610 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 49m | $244K – $445K | $379K – $619K | $400K – $684K | $86,056 | 21,149 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Édimbourg–Baie de San Francisco non-stop
Édimbourg: where you’d land
- Edinburgh Airport EGPH
Airport with private terminal · 8,386 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Baie de San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.2 h | 10,610 kg | $48,614 |
| Ligne régulière, économique | 13.2 h | 811 kg | Typically $973–$2,434 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.7 h | 3245 kg | Typically $4,056–$9,734 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.