
Fort Lauderdale → Montréal
Un vol privé de Fort Lauderdale à Montréal parcourt 1,198 milles nautiques (2,218 km) et dure environ 3h 09m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $21,105 – $30,657 l’aller simple — soit environ $6,470 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 5h 20m | $21,918 – $32,254 | $34,551 – $45,605 | $40,351 – $58,205 | $6,772 | 765 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 4h 17m | $20,664 – $29,324 | $32,714 – $41,688 | $38,914 – $55,088 | $6,249 | 820 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 3h 09m | $21,105 – $30,657 | $33,162 – $43,216 | $40,662 – $60,216 | $6,470 | 1,131 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 01m | $27,129 – $39,372 | $42,661 – $55,547 | $51,661 – $76,547 | $8,313 | 1,663 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 54m | $32,758 – $47,499 | $51,551 – $67,068 | $62,051 – $92,068 | $10,032 | 1,945 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 51m | $41,143 – $63,164 | $64,912 – $89,296 | $77,412 – $121K | $13,038 | 2,385 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 45m | $50,426 – $77,069 | $79,656 – $109K | $94,656 – $148K | $15,937 | 3,151 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 54m | $81,619 – $144K | $130K – $204K | $151K – $269K | $28,202 | 6,252 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Fort Lauderdale–Montréal non-stop
Fort Lauderdale: where you’d land
- Fort Lauderdale Executive Airport KFXE
Business-aviation airport · 6,002 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Fort Lauderdale-Hollywood International Airport KFLL
Major hub · 9,000 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Montréal: where you’d land
- Montréal Saint-Hubert Airport CYHU
Business-aviation airport · 7,800 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Montréal-Trudeau International Airport CYUL
Major hub · 11,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.2 h | 1,131 kg | $6,470 |
| Ligne régulière, économique | 6.4 h | 222 kg | Typically $266–$665 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.9 h | 887 kg | Typically $1,109–$2,661 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


