Coût d’un jet privé
Fort Lauderdale → Baie de San Francisco
Un vol privé de Fort Lauderdale à Baie de San Francisco parcourt 2,230 milles nautiques (4,130 km) et dure environ 5h 09m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $54,642 – $80,044 l’aller simple — soit environ $16,836 par siège.
2,230 nm
Distance orthodromique
5h 09m
Flight time (super-midsize jet)
6.1h vs 8.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,449 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 413 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 9h 46m | $38,970 – $57,604 | $61,201 – $81,129 | $67,001 – $93,729 | $12,072 | 1,402 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 7h 50m | $36,393 – $51,885 | $57,374 – $73,428 | $63,574 – $86,828 | $11,035 | 1,498 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 6h 22m | $41,374 – $60,069 | $65,036 – $84,715 | $72,536 – $102K | $12,680 | 2,282 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 07m | $53,282 – $77,292 | $83,819 – $109K | $92,819 – $130K | $16,322 | 3,367 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 5h 09m | $54,642 – $80,044 | $85,218 – $112K | $95,718 – $137K | $16,836 | 3,449 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 5h 03m | $68,273 – $106K | $107K – $149K | $119K – $181K | $21,805 | 4,224 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 51m | $83,297 – $129K | $130K – $181K | $145K – $220K | $26,538 | 5,571 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 5h 09m | $134K – $242K | $211K – $339K | $232K – $404K | $46,972 | 11,085 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Fort Lauderdale–Baie de San Francisco non-stop
Fort Lauderdale: where you’d land
- Fort Lauderdale Executive Airport KFXE
Business-aviation airport · 6,002 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Fort Lauderdale-Hollywood International Airport KFLL
Major hub · 9,000 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Baie de San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.1 h | 3,449 kg | $16,836 |
| Ligne régulière, économique | 8.6 h | 413 kg | Typically $496–$1,239 |
| Ligne régulière, première / affaires | 8.1 h | 1652 kg | Typically $2,065–$4,956 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
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