Coût d’un jet privé
Genève → Le Cap
Un vol privé de Genève à Le Cap parcourt 4,863 milles nautiques (9,007 km) et dure environ 10h 13m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $167K – $261K l’aller simple — soit environ $53,575 par siège.
4,863 nm
Distance orthodromique
10h 13m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.2h vs 14.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,742 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 901 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 40m | $80,461 – $119K | $126K – $168K | $132K – $180K | $24,993 | 2,967 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 12m | $78,358 – $112K | $123K – $158K | $130K – $172K | $23,786 | 3,291 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 08m | $89,825 – $131K | $141K – $184K | $148K – $201K | $27,561 | 5,071 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 51m | $108K – $157K | $169K – $221K | $178K – $242K | $33,153 | 7,073 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 37m | $120K – $176K | $187K – $246K | $198K – $271K | $37,086 | 7,786 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 24m | $150K – $234K | $234K – $327K | $247K – $359K | $48,030 | 9,544 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 13m | $167K – $261K | $259K – $363K | $274K – $402K | $53,575 | 11,742 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 52m | $268K – $491K | $417K – $682K | $438K – $747K | $94,841 | 23,410 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Genève–Le Cap non-stop
Genève: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Le Cap: where you’d land
- Cape Town International Airport FACT
Major hub · 10,502 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.2 h | 11,742 kg | $53,575 |
| Ligne régulière, économique | 14.2 h | 901 kg | Typically $1,081–$2,702 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.7 h | 3603 kg | Typically $4,503–$10,808 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.