Coût d’un jet privé
Genève → Fort Lauderdale
Un vol privé de Genève à Fort Lauderdale parcourt 4,140 milles nautiques (7,667 km) et dure environ 8h 45m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $144K – $225K l’aller simple — soit environ $46,149 par siège.
4,140 nm
Distance orthodromique
8h 45m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.7h vs 12.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,047 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 767 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 20m | $67,429 – $100K | $105K – $140K | $111K – $153K | $20,956 | 2,489 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 29m | $66,107 – $94,456 | $104K – $133K | $110K – $147K | $20,070 | 2,773 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 39m | $73,864 – $108K | $116K – $151K | $123K – $168K | $22,690 | 4,183 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 28m | $87,140 – $128K | $136K – $179K | $145K – $200K | $26,848 | 5,755 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 03m | $105K – $154K | $164K – $215K | $174K – $240K | $32,320 | 6,732 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 52m | $131K – $204K | $205K – $286K | $218K – $318K | $41,889 | 8,255 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 45m | $144K – $225K | $224K – $313K | $239K – $352K | $46,149 | 10,047 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 18m | $231K – $422K | $360K – $588K | $381K – $653K | $81,693 | 20,025 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Genève–Fort Lauderdale non-stop
Genève: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Fort Lauderdale: where you’d land
- Fort Lauderdale Executive Airport KFXE
Business-aviation airport · 6,002 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Fort Lauderdale-Hollywood International Airport KFLL
Major hub · 9,000 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.7 h | 10,047 kg | $46,149 |
| Ligne régulière, économique | 12.7 h | 767 kg | Typically $920–$2,300 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.2 h | 3067 kg | Typically $3,834–$9,201 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.