Coût d’un jet privé
Denver → Miami
Un vol privé de Denver à Miami parcourt 1,479 milles nautiques (2,740 km) et dure environ 3h 49m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $25,032 – $36,497 l’aller simple — soit environ $7,691 par siège.
1,479 nm
Distance orthodromique
3h 49m
Flight time (light jet)
4.8h vs 7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
1,372 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 274 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 20m | $25,583 – $37,802 | $40,190 – $53,258 | $45,990 – $65,858 | $7,923 | 909 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 5h 03m | $23,834 – $33,964 | $37,591 – $48,089 | $43,791 – $61,489 | $7,225 | 966 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 3h 49m | $25,032 – $36,497 | $39,204 – $51,271 | $46,704 – $68,271 | $7,691 | 1,372 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 40m | $32,127 – $46,805 | $50,350 – $65,800 | $59,350 – $86,800 | $9,867 | 2,015 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 31m | $38,734 – $56,386 | $60,745 – $79,326 | $71,245 – $104K | $11,890 | 2,356 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 27m | $48,551 – $74,907 | $76,310 – $105K | $88,810 – $137K | $15,432 | 2,887 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 19m | $59,402 – $91,253 | $93,465 – $129K | $108K – $168K | $18,832 | 3,812 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 31m | $95,961 – $171K | $152K – $241K | $173K – $306K | $33,328 | 7,571 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Denver–Miami non-stop
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.8 h | 1,372 kg | $7,691 |
| Ligne régulière, économique | 7 h | 274 kg | Typically $329–$822 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.5 h | 1096 kg | Typically $1,370–$3,288 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.