Coût d’un jet privé
Hangzhou → Osaka
Un vol privé de Hangzhou à Osaka parcourt 792 milles nautiques (1,466 km) et dure environ 2h 26m à bord d’un jet très léger. Pour 4 passagers, comptez environ €11,022 – €15,709 l’aller simple — soit environ €3,341 par siège.
792 nm
Distance orthodromique
2h 26m
Temps de vol (Jet très léger)
3.4h vs 5.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
467 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 147 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 08m | €11,970 – €17,694 | €18,797 – €24,920 | €24,133 – €36,512 | €3,709 | 449 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | Sans escale | 2h 26m | €11,022 – €15,709 | €17,382 – €22,238 | €23,086 – €34,566 | €3,341 | 467 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 11m | €14,215 – €20,468 | €22,506 – €29,089 | €29,406 – €44,729 | €4,335 | 784 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 06m | €18,338 – €26,376 | €29,063 – €37,523 | €37,343 – €56,843 | €5,589 | 1,155 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 01m | €22,222 – €31,927 | €35,249 – €45,465 | €44,909 – €68,465 | €6,768 | 1,354 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 1h 59m | €28,038 – €42,557 | €44,622 – €60,698 | €56,122 – €90,138 | €8,825 | 1,662 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 1h 55m | €34,503 – €52,116 | €54,991 – €74,455 | €68,791 – €110K | €10,827 | 2,200 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 01m | €56,092 – €97,161 | €90,117 – €139K | €109K – €199K | €19,157 | 4,352 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Hangzhou–Osaka sans escale
Hangzhou : où vous atterririez
- Aéroport international de Hangzhou-Xiaoshan ZSHC
Grand hub · piste de 11,811 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Osaka : où vous atterririez
- Aéroport international d'Osaka (Itami) RJOO
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,843 ft · 25 min du centre-ville - Aéroport international de Kansai RJBB
Grand hub · piste de 13,123 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet très léger) | 3.4 h | 467 kg | €3,341 |
| Ligne régulière, économique | 5.6 h | 147 kg | Généralement €162–€405 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.1 h | 586 kg | Généralement €674–€1,619 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.