Coût d’un jet privé
Hangzhou → Baie de San Francisco
Un vol privé de Hangzhou à Baie de San Francisco parcourt 5,424 milles nautiques (10,046 km) et dure environ 11h 22m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €170K – €267K l’aller simple — soit environ €54,588 par siège.
5,424 nm
Distance orthodromique
11h 22m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
12.4h vs 15.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
13,057 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1005 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 40m | €80,734 – €120K | €126K – €168K | €131K – €180K | €25,102 | 3,255 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 43m | €77,892 – €111K | €122K – €157K | €128K – €170K | €23,670 | 3,581 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 28m | €89,827 – €131K | €141K – €184K | €148K – €200K | €27,591 | 5,550 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 08m | €108K – €158K | €169K – €222K | €177K – €241K | €33,345 | 7,774 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 50m | €122K – €179K | €189K – €249K | €199K – €272K | €37,520 | 8,603 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 35m | €152K – €237K | €236K – €331K | €248K – €360K | €48,570 | 10,543 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 11h 22m | €170K – €267K | €264K – €370K | €278K – €406K | €54,588 | 13,057 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 50m | €297K – €538K | €465K – €753K | €484K – €813K | €104,476 | 27,651 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Hangzhou–Baie de San Francisco sans escale
Hangzhou : où vous atterririez
- Aéroport international de Hangzhou-Xiaoshan ZSHC
Grand hub · piste de 11,811 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Baie de San Francisco : où vous atterririez
- Aéroport international d'Oakland KOAK
Aéroport avec terminal privé · piste de 10,520 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Mineta de San José KSJC
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,000 ft · 70 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de San Francisco KSFO
Grand hub · piste de 11,870 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 12.4 h | 13,057 kg | €54,588 |
| Ligne régulière, économique | 15.4 h | 1005 kg | Généralement €1,109–€2,773 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.9 h | 4018 kg | Généralement €4,621–€11,090 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.