
Honolulu → Saint-Louis
Un vol privé de Honolulu à Saint-Louis parcourt 3,570 milles nautiques (6,611 km) et dure environ 7h 54m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $103K – $162K l’aller simple — soit environ $33,180 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 18m | $60,017 – $89,001 | $93,996 – $125K | $99,796 – $138K | $18,627 | 2,196 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 12m | $55,576 – $79,504 | $87,348 – $112K | $93,548 – $126K | $16,885 | 2,335 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 18m | $65,922 – $95,846 | $103K – $135K | $111K – $152K | $20,221 | 3,696 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 10m | $77,033 – $113K | $120K – $158K | $129K – $179K | $23,706 | 5,042 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 49m | $92,851 – $136K | $145K – $190K | $156K – $215K | $28,563 | 5,902 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 54m | $103K – $162K | $161K – $226K | $173K – $258K | $33,180 | 6,611 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 35m | $126K – $196K | $196K – $274K | $211K – $313K | $40,295 | 8,711 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 04m | $202K – $368K | $315K – $514K | $336K – $579K | $71,328 | 17,356 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Honolulu–Saint-Louis non-stop
Honolulu: where you’d land
- Daniel K. Inouye International Airport PHNL
Major hub · 12,300 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Saint-Louis: where you’d land
- Spirit of St. Louis Airport KSUS
Business-aviation airport · 7,485 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.9 h | 6,611 kg | $33,180 |
| Ligne régulière, économique | 11.5 h | 661 kg | Typically $793–$1,983 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11 h | 2644 kg | Typically $3,306–$7,933 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
