Coût d’un jet privé
Houston → Oslo
Un vol privé de Houston à Oslo parcourt 4,329 milles nautiques (8,017 km) et dure environ 9h 08m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €138K – €216K l’aller simple — soit environ €44,241 par siège.
4,329 nm
Distance orthodromique
9h 08m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
10.1h vs 13.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,490 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 802 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 01m | €64,293 – €95,621 | €100K – €134K | €106K – €146K | €19,990 | 2,585 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 00m | €62,771 – €89,759 | €98,694 – €127K | €104K – €139K | €19,066 | 2,871 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 06m | €70,374 – €103K | €110K – €144K | €117K – €160K | €21,627 | 4,345 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 38m | €90,470 – €132K | €142K – €185K | €150K – €205K | €27,790 | 6,404 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 28m | €100K – €147K | €156K – €205K | €166K – €228K | €30,879 | 7,007 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 16m | €125K – €195K | €196K – €273K | €207K – €302K | €40,013 | 8,592 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 08m | €138K – €216K | €214K – €300K | €228K – €336K | €44,241 | 10,490 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 43m | €222K – €405K | €345K – €564K | €364K – €623K | €78,315 | 20,909 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Houston–Oslo sans escale
Houston : où vous atterririez
- Aéroport régional de Sugar Land KSGR
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,000 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport William P. Hobby KHOU
Aéroport avec terminal privé · piste de 7,602 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport intercontinental George Bush KIAH
Grand hub · piste de 12,001 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Oslo : où vous atterririez
- Aéroport d'Oslo-Gardermoen ENGM
Grand hub · piste de 11,811 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.1 h | 10,490 kg | €44,241 |
| Ligne régulière, économique | 13.1 h | 802 kg | Généralement €885–€2,213 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.6 h | 3207 kg | Généralement €3,688–€8,851 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.