Coût d’un jet privé
Houston → Stockholm
Un vol privé de Houston à Stockholm parcourt 4,531 milles nautiques (8,392 km) et dure environ 9h 33m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $157K – $245K l’aller simple — soit environ $50,166 par siège.
4,531 nm
Distance orthodromique
9h 33m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.5h vs 13.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,964 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 839 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 29m | $76,145 – $113K | $119K – $159K | $125K – $171K | $23,637 | 2,797 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 33m | $70,505 – $101K | $111K – $142K | $117K – $156K | $21,425 | 2,976 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 35m | $79,313 – $116K | $124K – $162K | $132K – $179K | $24,384 | 4,518 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 06m | $102K – $149K | $160K – $209K | $169K – $230K | $31,323 | 6,657 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 54m | $113K – $166K | $177K – $232K | $187K – $257K | $34,898 | 7,302 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 41m | $142K – $220K | $221K – $308K | $233K – $340K | $45,211 | 8,952 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 33m | $157K – $245K | $243K – $340K | $258K – $379K | $50,166 | 10,964 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 09m | $251K – $459K | $391K – $639K | $412K – $704K | $88,805 | 21,856 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Houston–Stockholm non-stop
Houston: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Stockholm: where you’d land
- Stockholm Bromma Airport ESSB
Airport with private terminal · 5,472 ft runway · 20 min to centre · customs - Stockholm Arlanda Airport ESSA
Major hub · 10,830 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.5 h | 10,964 kg | $50,166 |
| Ligne régulière, économique | 13.5 h | 839 kg | Typically $1,007–$2,518 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13 h | 3357 kg | Typically $4,196–$10,070 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.