Coût d’un jet privé
Hyderabad → Pékin
Un vol privé de Hyderabad à Pékin parcourt 2,405 milles nautiques (4,453 km) et dure environ 5h 32m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $58,341 – $85,545 l’aller simple — soit environ $17,986 par siège.
2,405 nm
Distance orthodromique
5h 32m
Flight time (super-midsize jet)
6.5h vs 9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,703 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 445 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 10h 23m | $41,239 – $61,038 | $64,691 – $85,866 | $70,491 – $98,466 | $12,785 | 1,491 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 8h 18m | $38,355 – $54,758 | $60,392 – $77,390 | $66,592 – $90,790 | $11,639 | 1,588 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 6h 47m | $43,804 – $63,683 | $68,776 – $89,701 | $76,276 – $107K | $13,436 | 2,431 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 31m | $56,376 – $81,893 | $88,579 – $115K | $97,579 – $136K | $17,284 | 3,585 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 5h 32m | $58,341 – $85,545 | $90,909 – $120K | $101K – $145K | $17,986 | 3,703 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 5h 25m | $72,858 – $113K | $114K – $159K | $126K – $191K | $23,287 | 4,535 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 12m | $88,853 – $138K | $139K – $193K | $154K – $232K | $28,330 | 5,980 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 5h 32m | $143K – $258K | $224K – $362K | $245K – $427K | $50,144 | 11,902 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Hyderabad–Pékin non-stop
Hyderabad: where you’d land
- Rajiv Gandhi International Airport VOHS
Major hub · 13,976 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Pékin: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.5 h | 3,703 kg | $17,986 |
| Ligne régulière, économique | 9 h | 445 kg | Typically $534–$1,336 |
| Ligne régulière, première / affaires | 8.5 h | 1781 kg | Typically $2,227–$5,344 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.