
Hyderabad → Kuala Lumpur
Un vol privé de Hyderabad à Kuala Lumpur parcourt 1,604 milles nautiques (2,971 km) et dure environ 3h 57m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ €31,589 – €46,083 l’aller simple — soit environ €9,709 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 47m | €25,027 – €37,034 | €39,267 – €52,109 | €44,603 – €63,701 | €7,757 | 973 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 5h 23m | €23,216 – €33,134 | €36,567 – €46,845 | €42,271 – €59,173 | €7,044 | 1,031 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 4h 52m | €30,043 – €43,335 | €47,494 – €61,485 | €54,394 – €77,125 | €9,172 | 1,747 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 57m | €31,589 – €46,083 | €49,448 – €64,705 | €57,728 – €84,025 | €9,709 | 2,171 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 47m | €38,065 – €55,489 | €59,623 – €77,964 | €69,283 – €101K | €11,694 | 2,537 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 43m | €47,680 – €73,689 | €74,839 – €104K | €86,339 – €133K | €15,171 | 3,109 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 34m | €58,300 – €89,720 | €91,603 – €126K | €105K – €162K | €18,503 | 4,104 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 47m | €94,116 – €168K | €149K – €237K | €168K – €296K | €32,746 | 8,155 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Hyderabad–Kuala Lumpur sans escale
Hyderabad : où vous atterririez
- Aéroport international Rajiv Gandhi VOHS
Grand hub · piste de 13,976 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Kuala Lumpur : où vous atterririez
- Aéroport Sultan Abdul Aziz Shah (Subang) WMSA
Aéroport avec terminal privé · piste de 12,402 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Kuala Lumpur WMKK
Grand hub · piste de 13,530 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet intermédiaire) | 4.9 h | 2,171 kg | €9,709 |
| Ligne régulière, économique | 7.3 h | 297 kg | Généralement €328–€820 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.8 h | 1188 kg | Généralement €1,367–€3,280 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


