Coût d’un jet privé

Riyad → Kuala Lumpur

Un vol privé de Riyad à Kuala Lumpur parcourt 3,424 milles nautiques (6,341 km) et dure environ 7h 35m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €91,676 – €143K l’aller simple — soit environ €29,388 par siège.

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3,424 nm
Distance orthodromique
7h 35m
Temps de vol (Gros-porteur d’affaires)
8.6h vs 11.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,352 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 634 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant14h 47m€53,473 – €79,242€83,795 – €111K€89,131 – €123K€16,5892,121 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant11h 48m€49,623 – €70,938€78,041 – €100K€83,745 – €112K€15,0712,259 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant9h 57m€58,781 – €85,401€92,343 – €120K€99,243 – €136K€18,0233,572 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant8h 50m€68,493 – €100K€107K – €140K€115K – €160K€21,0714,860 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant8h 30m€82,582 – €121K€129K – €169K€139K – €192K€25,3955,690 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale7h 35m€91,676 – €143K€143K – €200K€154K – €229K€29,3886,352 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale7h 17m€112K – €174K€174K – €243K€187K – €278K€35,6948,369 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale7h 45m€179K – €326K€280K – €455K€299K – €515K€63,18516,674 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Riyad : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Gros-porteur d’affaires)8.6 h6,352 kg€29,388
Ligne régulière, économique11.2 h634 kgGénéralement €700–€1,750
Ligne régulière, première / affaires10.7 h2537 kgGénéralement €2,917–€7,001

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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