Coût d’un jet privé

Chicago → São Paulo

Un vol privé de Chicago à São Paulo parcourt 4,543 milles nautiques (8,413 km) et dure environ 9h 34m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €144K – €226K l’aller simple — soit environ €46,260 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
4,543 nm
Distance orthodromique
9h 34m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
10.6h vs 13.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,991 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 841 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
4 escales carburant19h 31m€70,190 – €104K€110K – €146K€115K – €158K€21,7892,803 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
4 escales carburant15h 35m€64,982 – €92,996€102K – €131K€108K – €143K€19,7482,981 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant12h 37m€73,113 – €107K€114K – €150K€121K – €165K€22,4784,527 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant12h 07m€93,957 – €137K€147K – €192K€155K – €212K€28,8756,672 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant10h 56m€104K – €153K€163K – €214K€172K – €237K€32,1757,319 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant10h 43m€130K – €203K€204K – €284K€215K – €313K€41,6838,972 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale9h 34m€144K – €226K€224K – €314K€238K – €350K€46,26010,991 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale10h 11m€232K – €423K€360K – €589K€380K – €649K€81,89121,910 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Chicago : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Jet ultra-long-courrier)10.6 h10,991 kg€46,260
Ligne régulière, économique13.6 h841 kgGénéralement €929–€2,322
Ligne régulière, première / affaires13.1 h3365 kgGénéralement €3,870–€9,288

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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