
Istanbul → Saint-Martin (région de Saint-Barth)
Un vol privé de Istanbul à Saint-Martin (région de Saint-Barth) parcourt 4,784 milles nautiques (8,861 km) et dure environ 10h 04m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €151K – €237K l’aller simple — soit environ €48,545 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 23m | €73,082 – €109K | €114K – €152K | €120K – €164K | €22,698 | 2,927 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 16h 59m | €71,274 – €102K | €112K – €144K | €118K – €156K | €21,632 | 3,250 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 56m | €81,629 – €119K | €128K – €167K | €135K – €183K | €25,042 | 5,003 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 40m | €97,901 – €143K | €153K – €201K | €161K – €220K | €30,101 | 6,974 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 27m | €109K – €160K | €170K – €224K | €180K – €247K | €33,642 | 7,671 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 14m | €136K – €212K | €213K – €297K | €224K – €326K | €43,572 | 9,403 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 04m | €151K – €237K | €235K – €329K | €249K – €365K | €48,545 | 11,558 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 42m | €243K – €445K | €378K – €618K | €397K – €678K | €85,936 | 23,042 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Istanbul–Saint-Martin (région de Saint-Barth) sans escale
Istanbul : où vous atterririez
- Aéroport d'Istanbul-Atatürk LTBA
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,843 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international d'Istanbul-Sabiha Gökçen LTFJ
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,843 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport d'Istanbul LTFM
Grand hub · piste de 13,451 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Saint-Martin (région de Saint-Barth) : où vous atterririez
- Aéroport international Princesse-Juliana TNCM
Grand hub · piste de 7,546 ft · 20 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 11.1 h | 11,558 kg | €48,545 |
| Ligne régulière, économique | 14.1 h | 886 kg | Généralement €978–€2,446 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.6 h | 3544 kg | Généralement €4,076–€9,782 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
