Coût d’un jet privé

Dubaï → Saint-Martin (région de Saint-Barth)

Un vol privé de Dubaï à Saint-Martin (région de Saint-Barth) parcourt 6,372 milles nautiques (11,801 km) et dure environ 26h 48m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €95,412 – €142K l’aller simple — soit environ €29,661 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
6,372 nm
Distance orthodromique
26h 48m
Temps de vol (Turbopropulseur)
27.8h vs 17.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,848 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1180 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
5 escales carburant26h 48m€95,412 – €142K€149K – €199K€154K – €210K€29,6613,848 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
6 escales carburant22h 01m€91,489 – €131K€144K – €185K€149K – €197K€27,8044,215 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant18h 28m€107K – €156K€168K – €220K€175K – €236K€32,9686,629 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant16h 17m€124K – €181K€193K – €254K€201K – €273K€38,1528,960 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant15h 39m€149K – €218K€233K – €305K€242K – €328K€45,93510,486 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant14h 36m€175K – €273K€272K – €381K€283K – €410K€55,97612,232 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant14h 03m€213K – €332K€331K – €462K€345K – €498K€68,05116,140 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant14h 54m€342K – €621K€533K – €867K€553K – €927K€120,33232,089 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Saint-Martin (région de Saint-Barth) : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)27.8 h3,848 kg€29,661
Ligne régulière, économique17.5 h1180 kgGénéralement €1,303–€3,257
Ligne régulière, première / affaires17 h4721 kgGénéralement €5,429–€13,029

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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