Coût d’un jet privé
Los Angeles → Montréal
Un vol privé de Los Angeles à Montréal parcourt 2,140 milles nautiques (3,963 km) et dure environ 4h 57m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $52,733 – $77,205 l’aller simple — soit environ $16,242 par siège.
2,140 nm
Distance orthodromique
4h 57m
Flight time (super-midsize jet)
6h vs 8.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,317 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 396 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 42m | $34,170 – $50,799 | $53,399 – $71,185 | $59,199 – $83,785 | $10,621 | 1,248 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 7h 35m | $35,380 – $50,403 | $55,816 – $71,383 | $62,016 – $84,783 | $10,723 | 1,452 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 6h 09m | $40,119 – $58,203 | $63,106 – $82,142 | $70,606 – $99,142 | $12,290 | 2,205 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 5h 55m | $51,686 – $74,917 | $81,363 – $106K | $90,363 – $127K | $15,825 | 3,254 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 57m | $52,733 – $77,205 | $82,281 – $108K | $92,781 – $133K | $16,242 | 3,317 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 51m | $65,906 – $102K | $103K – $143K | $116K – $175K | $21,040 | 4,064 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 40m | $80,429 – $124K | $126K – $174K | $141K – $213K | $25,613 | 5,360 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 57m | $130K – $233K | $203K – $327K | $224K – $392K | $45,334 | 10,663 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Los Angeles–Montréal non-stop
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Montréal: where you’d land
- Montréal Saint-Hubert Airport CYHU
Business-aviation airport · 7,800 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Montréal-Trudeau International Airport CYUL
Major hub · 11,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6 h | 3,317 kg | $16,242 |
| Ligne régulière, économique | 8.5 h | 396 kg | Typically $476–$1,189 |
| Ligne régulière, première / affaires | 8 h | 1585 kg | Typically $1,982–$4,756 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.