
Lagos → Calgary
Un vol privé de Lagos à Calgary parcourt 6,086 milles nautiques (11,272 km) et dure environ 25h 47m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €91,994 – €137K l’aller simple — soit environ €28,587 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 47m | €91,994 – €137K | €144K – €192K | €149K – €203K | €28,587 | 3,702 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 21h 15m | €88,533 – €127K | €139K – €179K | €145K – €191K | €26,894 | 4,067 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 17h 02m | €98,314 – €144K | €154K – €201K | €161K – €217K | €30,229 | 6,116 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 38m | €119K – €174K | €186K – €244K | €194K – €263K | €36,703 | 8,602 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 02m | €144K – €210K | €224K – €294K | €234K – €317K | €44,201 | 10,069 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 00m | €168K – €262K | €261K – €366K | €273K – €395K | €53,743 | 11,723 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 28m | €204K – €318K | €318K – €444K | €332K – €480K | €65,351 | 15,470 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 17m | €328K – €596K | €513K – €832K | €532K – €892K | €115,552 | 30,751 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Lagos–Calgary sans escale
Lagos : où vous atterririez
- Aéroport international Murtala Muhammed DNMM
Grand hub · piste de 12,795 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Calgary : où vous atterririez
- Aéroport de Springbank CYBW
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,000 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Calgary CYYC
Grand hub · piste de 14,000 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 26.8 h | 3,702 kg | €28,587 |
| Ligne régulière, économique | 16.8 h | 1127 kg | Généralement €1,244–€3,111 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.3 h | 4509 kg | Généralement €5,185–€12,444 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
