Coût d’un jet privé
Lagos → Rio de Janeiro
Un vol privé de Lagos à Rio de Janeiro parcourt 3,252 milles nautiques (6,022 km) et dure environ 7h 13m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $95,123 – $149K l’aller simple — soit environ $30,481 par siège.
3,252 nm
Distance orthodromique
7h 13m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
8.2h vs 10.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,045 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 602 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 25m | $52,254 – $77,712 | $81,638 – $109K | $87,438 – $121K | $16,246 | 1,926 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 20m | $52,002 – $74,272 | $81,849 – $105K | $88,049 – $118K | $15,784 | 2,170 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 33m | $61,494 – $89,260 | $96,683 – $126K | $104K – $143K | $18,844 | 3,425 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 26m | $71,397 – $104K | $112K – $146K | $121K – $167K | $21,954 | 4,645 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 07m | $86,113 – $126K | $135K – $176K | $145K – $201K | $26,468 | 5,439 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 13m | $95,123 – $149K | $148K – $207K | $160K – $239K | $30,481 | 6,045 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 56m | $116K – $180K | $180K – $252K | $195K – $291K | $37,031 | 7,966 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 22m | $186K – $338K | $290K – $472K | $311K – $537K | $65,548 | 15,868 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Lagos–Rio de Janeiro non-stop
Lagos: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Rio de Janeiro: where you’d land
- Jacarepaguá Airport SBJR
Business-aviation airport · 2,952 ft runway · 50 min to centre - Rio de Janeiro Santos Dumont Airport SBRJ
Airport with private terminal · 4,341 ft runway · 10 min to centre - Rio de Janeiro/Galeão International Airport SBGL
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.2 h | 6,045 kg | $30,481 |
| Ligne régulière, économique | 10.8 h | 602 kg | Typically $723–$1,807 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.3 h | 2409 kg | Typically $3,011–$7,227 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.