Coût d’un jet privé
Las Vegas → Bâle
Un vol privé de Las Vegas à Bâle parcourt 4,919 milles nautiques (9,109 km) et dure environ 10h 20m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $169K – $264K l’aller simple — soit environ $54,145 par siège.
4,919 nm
Distance orthodromique
10h 20m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.3h vs 14.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,872 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 911 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 52m | $81,183 – $121K | $127K – $169K | $133K – $182K | $25,220 | 2,995 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 21m | $78,982 – $113K | $124K – $159K | $130K – $173K | $23,978 | 3,320 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 16m | $90,598 – $132K | $142K – $186K | $150K – $203K | $27,801 | 5,118 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 59m | $109K – $159K | $170K – $223K | $179K – $244K | $33,459 | 7,142 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 45m | $121K – $178K | $189K – $249K | $200K – $274K | $37,452 | 7,866 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 31m | $152K – $236K | $237K – $330K | $249K – $362K | $48,501 | 9,643 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 20m | $169K – $264K | $262K – $367K | $277K – $406K | $54,145 | 11,872 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 11h 00m | $271K – $496K | $421K – $690K | $442K – $755K | $95,850 | 23,670 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Las Vegas–Bâle non-stop
Las Vegas: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Bâle: where you’d land
- EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg LFSB
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.3 h | 11,872 kg | $54,145 |
| Ligne régulière, économique | 14.4 h | 911 kg | Typically $1,093–$2,733 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.9 h | 3644 kg | Typically $4,555–$10,931 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.