
Las Vegas → Munich
Un vol privé de Las Vegas à Munich parcourt 4,999 milles nautiques (9,259 km) et dure environ 10h 30m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $171K – $268K l’aller simple — soit environ $54,973 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 09m | $82,231 – $122K | $129K – $171K | $134K – $184K | $25,550 | 3,037 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 34m | $79,889 – $114K | $126K – $161K | $132K – $175K | $24,257 | 3,361 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 27m | $91,721 – $133K | $144K – $188K | $151K – $205K | $28,151 | 5,187 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 10m | $110K – $161K | $172K – $226K | $181K – $247K | $33,903 | 7,243 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 55m | $123K – $181K | $192K – $252K | $202K – $277K | $37,983 | 7,984 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 41m | $154K – $240K | $240K – $335K | $252K – $367K | $49,186 | 9,786 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 30m | $171K – $268K | $266K – $373K | $281K – $412K | $54,973 | 12,061 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 11h 55m | $302K – $545K | $472K – $763K | $493K – $828K | $105,838 | 25,663 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Las Vegas–Munich non-stop
Las Vegas: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Munich: where you’d land
- Oberpfaffenhofen Airport EDMO
Business-aviation airport · 7,500 ft runway · 35 min to centre · customs - Augsburg Airport EDMA
Business-aviation airport · 5,230 ft runway · 55 min to centre · customs - Munich Airport EDDM
Airport with private terminal · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.5 h | 12,061 kg | $54,973 |
| Ligne régulière, économique | 14.5 h | 926 kg | Typically $1,111–$2,778 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14 h | 3704 kg | Typically $4,629–$11,111 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

