Coût d’un jet privé
Lima → Atlanta
Un vol privé de Lima à Atlanta parcourt 2,786 milles nautiques (5,160 km) et dure environ 6h 14m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $82,890 – $129K l’aller simple — soit environ $26,528 par siège.
2,786 nm
Distance orthodromique
6h 14m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.2h vs 9.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,215 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 516 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 45m | $46,202 – $68,551 | $72,326 – $96,229 | $78,126 – $109K | $14,344 | 1,687 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 9h 20m | $42,647 – $61,041 | $66,996 – $86,057 | $73,196 – $99,457 | $12,961 | 1,786 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 41m | $49,122 – $71,592 | $76,957 – $101K | $84,457 – $118K | $15,089 | 2,758 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 23m | $63,144 – $91,957 | $98,990 – $129K | $108K – $150K | $19,388 | 4,062 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 06m | $76,245 – $111K | $120K – $156K | $130K – $181K | $23,400 | 4,761 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 14m | $82,890 – $129K | $129K – $181K | $142K – $213K | $26,528 | 5,215 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 59m | $101K – $157K | $157K – $219K | $172K – $258K | $32,250 | 6,875 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 21m | $162K – $294K | $254K – $411K | $275K – $476K | $57,085 | 13,689 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Lima–Atlanta non-stop
Lima: where you’d land
- Jorge Chávez International Airport SPJC
Major hub · 11,506 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.2 h | 5,215 kg | $26,528 |
| Ligne régulière, économique | 9.8 h | 516 kg | Typically $619–$1,548 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.3 h | 2064 kg | Typically $2,580–$6,192 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.