Coût d’un jet privé
Lima → Scottsdale
Un vol privé de Lima à Scottsdale parcourt 3,386 milles nautiques (6,271 km) et dure environ 7h 30m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $98,644 – $154K l’aller simple — soit environ $31,619 par siège.
3,386 nm
Distance orthodromique
7h 30m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
8.5h vs 11.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,284 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 627 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 14h 39m | $57,626 – $85,381 | $90,317 – $120K | $96,117 – $133K | $17,876 | 2,102 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 42m | $53,508 – $76,477 | $84,166 – $108K | $90,366 – $121K | $16,248 | 2,240 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 52m | $63,360 – $92,036 | $99,554 – $130K | $107K – $147K | $19,425 | 3,539 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 45m | $73,772 – $108K | $115K – $151K | $124K – $172K | $22,692 | 4,812 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 25m | $88,953 – $130K | $139K – $182K | $150K – $207K | $27,351 | 5,634 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 30m | $98,644 – $154K | $153K – $215K | $166K – $247K | $31,619 | 6,284 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 13m | $120K – $187K | $187K – $261K | $202K – $300K | $38,406 | 8,280 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 40m | $193K – $351K | $301K – $490K | $322K – $555K | $67,984 | 16,495 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Lima–Scottsdale non-stop
Lima: where you’d land
- Jorge Chávez International Airport SPJC
Major hub · 11,506 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Scottsdale: where you’d land
- Scottsdale Airport KSDL
Business-aviation airport · 8,249 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Phoenix Sky Harbor International Airport KPHX
Major hub · 11,489 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.5 h | 6,284 kg | $31,619 |
| Ligne régulière, économique | 11.1 h | 627 kg | Typically $752–$1,881 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.6 h | 2508 kg | Typically $3,135–$7,525 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.