
Lima → Mexico
Un vol privé de Lima à Mexico parcourt 2,304 milles nautiques (4,268 km) et dure environ 5h 19m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ €51,720 – €75,796 l’aller simple — soit environ €15,940 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 10h 02m | €36,742 – €54,341 | €57,672 – €76,495 | €63,008 – €88,087 | €11,385 | 1,440 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 8h 02m | €34,250 – €48,859 | €53,966 – €69,106 | €59,670 – €81,434 | €10,389 | 1,537 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 6h 32m | €39,016 – €56,679 | €61,299 – €79,892 | €68,199 – €95,532 | €11,962 | 2,346 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 17m | €50,232 – €72,911 | €78,978 – €103K | €87,258 – €122K | €15,393 | 3,460 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 5h 19m | €51,720 – €75,796 | €80,631 – €106K | €90,291 – €129K | €15,940 | 3,557 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 5h 12m | €64,608 – €101K | €101K – €141K | €112K – €170K | €20,641 | 4,357 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 00m | €78,810 – €122K | €123K – €171K | €137K – €207K | €25,117 | 5,745 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 5h 19m | €127K – €229K | €199K – €321K | €218K – €380K | €44,457 | 11,433 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Lima–Mexico sans escale
Lima : où vous atterririez
- Aéroport international Jorge Chávez SPJC
Grand hub · piste de 11,506 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Mexico : où vous atterririez
- Aéroport international de Toluca MMTO
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 13,780 ft · 70 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Mexico (Benito Juárez) MMMX
Grand hub · piste de 12,966 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grand hub · piste de 14,764 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet super-intermédiaire) | 6.3 h | 3,557 kg | €15,940 |
| Ligne régulière, économique | 8.8 h | 427 kg | Généralement €471–€1,178 |
| Ligne régulière, première / affaires | 8.3 h | 1707 kg | Généralement €1,963–€4,711 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


