
Londres → Colombo
Un vol privé de Londres à Colombo parcourt 4,687 milles nautiques (8,680 km) et dure environ 9h 52m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $162K – $253K l’aller simple — soit environ $51,766 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 02m | $78,170 – $116K | $122K – $163K | $128K – $175K | $24,273 | 2,877 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 16h 43m | $76,377 – $109K | $120K – $154K | $126K – $168K | $23,176 | 3,200 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 43m | $87,370 – $127K | $137K – $179K | $145K – $196K | $26,798 | 4,920 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 27m | $105K – $153K | $164K – $214K | $173K – $235K | $32,182 | 6,852 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 14m | $117K – $171K | $182K – $239K | $192K – $264K | $35,925 | 7,529 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 01m | $146K – $227K | $227K – $317K | $240K – $349K | $46,534 | 9,230 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 52m | $162K – $253K | $251K – $351K | $266K – $390K | $51,766 | 11,329 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 29m | $259K – $474K | $403K – $659K | $424K – $724K | $91,637 | 22,585 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Londres–Colombo non-stop
Londres: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,005 ft · 60 min du centre-ville · douane - London Biggin Hill Airport EGKB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,925 ft · 40 min du centre-ville · douane - London City Airport EGLC
Aéroport avec terminal privé · piste de 4,948 ft · 25 min du centre-ville · douane
Colombo: where you’d land
- Bandaranaike International Airport VCBI
Major hub · 10,991 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.9 h | 11,329 kg | $51,766 |
| Ligne régulière, économique | 13.9 h | 868 kg | Typically $1,042–$2,604 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.4 h | 3472 kg | Typically $4,340–$10,416 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
