Coût d’un jet privé

Los Angeles → Chengdu

Un vol privé de Los Angeles à Chengdu parcourt 6,235 milles nautiques (11,548 km) et dure environ 26h 19m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €93,774 – €139K l’aller simple — soit environ €29,147 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
6,235 nm
Distance orthodromique
26h 19m
Temps de vol (Turbopropulseur)
27.3h vs 17.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,778 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1155 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
5 escales carburant26h 19m€93,774 – €139K€147K – €195K€152K – €207K€29,1473,778 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
6 escales carburant21h 39m€90,072 – €129K€142K – €182K€147K – €194K€27,3684,144 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant18h 09m€106K – €154K€166K – €216K€173K – €232K€32,4236,512 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant15h 58m€122K – €178K€190K – €249K€198K – €268K€37,4588,788 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant15h 21m€146K – €214K€228K – €300K€238K – €323K€45,10410,286 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant14h 19m€171K – €268K€267K – €373K€278K – €403K€54,90611,988 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant13h 46m€209K – €325K€325K – €454K€339K – €490K€66,75715,819 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant14h 36m€335K – €609K€523K – €850K€543K – €910K€118,04231,448 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

Vous préparez ce voyage ?

Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.

Préparer votre voyage

Jets privés qui relient Los Angeles–Chengdu sans escale

Los Angeles : où vous atterririez

Tout sur le vol privé vers Los Angeles →

Chengdu : où vous atterririez

Tout sur le vol privé vers Chengdu →

Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)27.3 h3,778 kg€29,147
Ligne régulière, économique17.2 h1155 kgGénéralement €1,275–€3,187
Ligne régulière, première / affaires16.7 h4619 kgGénéralement €5,312–€12,749

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

Continuez à vous poser des questions