Coût d’un jet privé

Luxembourg Baie de San Francisco

Un vol privé de Luxembourg à Baie de San Francisco parcourt 4,894 milles nautiques (9,063 km) et dure environ 10h 17m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $168K – $263K l’aller simple — soit environ $53,887 par siège.

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4,894 nm
Distance orthodromique
10h 17m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.3h vs 14.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,813 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 906 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
4 escales carburant20h 47m$80,856 – $120K$126K – $168K$132K – $181K$25,1172,983 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
5 escales carburant17h 17m$78,700 – $112K$124K – $159K$130K – $172K$23,8913,307 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
3 escales carburant14h 12m$90,248 – $131K$142K – $185K$149K – $202K$27,6935,097 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant12h 55m$108K – $158K$169K – $222K$178K – $243K$33,3207,111 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant11h 41m$121K – $177K$188K – $248K$199K – $273K$37,2867,830 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant11h 28m$151K – $235K$236K – $329K$248K – $361K$48,2889,598 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale10h 17m$168K – $263K$261K – $366K$276K – $405K$53,88711,813 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale10h 56m$270K – $494K$419K – $686K$440K – $751K$95,39323,553 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Aircraft that fly Luxembourg–Baie de San Francisco non-stop

Luxembourg: where you’d land

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Baie de San Francisco: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Private (ultra-long-range jet)11.3 h11,813 kg$53,887
Ligne régulière, économique14.3 h906 kgTypically $1,088–$2,719
Ligne régulière, première / affaires13.8 h3625 kgTypically $4,531–$10,875

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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