
Madrid → Palm Beach
Un vol privé de Madrid à Palm Beach parcourt 3,799 milles nautiques (7,036 km) et dure environ 8h 03m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $133K – $208K l’aller simple — soit environ $42,651 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 07m | $63,001 – $93,517 | $98,586 – $131K | $104K – $144K | $19,565 | 2,314 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 13h 34m | $62,276 – $88,849 | $98,117 – $126K | $104K – $139K | $18,891 | 2,597 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 51m | $69,119 – $101K | $108K – $142K | $116K – $159K | $21,215 | 3,892 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 41m | $81,101 – $119K | $127K – $166K | $136K – $187K | $24,971 | 5,329 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 19m | $97,716 – $143K | $153K – $200K | $163K – $225K | $30,075 | 6,236 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 08m | $122K – $190K | $191K – $266K | $204K – $298K | $38,997 | 7,648 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 03m | $133K – $208K | $207K – $290K | $222K – $329K | $42,651 | 9,249 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 34m | $214K – $390K | $333K – $544K | $354K – $609K | $75,500 | 18,430 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Madrid–Palm Beach non-stop
Madrid: where you’d land
- Madrid-Torrejón Airport LETO
Business-aviation airport · 12,139 ft runway · 30 min to centre · customs - Madrid-Barajas Adolfo Suárez Airport LEMD
Major hub · 14,272 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Palm Beach: where you’d land
- Boca Raton Airport KBCT
Business-aviation airport · 6,276 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Palm Beach International Airport KPBI
Airport with private terminal · 10,008 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.1 h | 9,249 kg | $42,651 |
| Ligne régulière, économique | 12 h | 704 kg | Typically $844–$2,111 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.5 h | 2815 kg | Typically $3,518–$8,444 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
