Coût d’un jet privé
Manille → Lagos
Un vol privé de Manille à Lagos parcourt 6,888 milles nautiques (12,757 km) et dure environ 29h 24m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $114K – $169K l’aller simple — soit environ $35,432 par siège.
6,888 nm
Distance orthodromique
29h 24m
Temps de vol (turbopropulseur)
30.4h vs 18.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,221 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1276 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 29h 24m | $114K – $169K | $178K – $238K | $184K – $250K | $35,432 | 4,221 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 24h 10m | $109K – $156K | $172K – $221K | $178K – $234K | $33,221 | 4,626 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 42m | $124K – $181K | $194K – $254K | $202K – $271K | $38,070 | 7,070 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 12m | $152K – $222K | $237K – $310K | $246K – $331K | $46,633 | 10,018 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 46m | $173K – $254K | $270K – $354K | $280K – $379K | $53,330 | 11,237 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 42m | $203K – $318K | $316K – $443K | $329K – $475K | $65,226 | 13,152 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 06m | $248K – $386K | $385K – $538K | $400K – $577K | $79,269 | 17,350 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 01m | $398K – $724K | $620K – $1,009K | $641K – $1,074K | $140,180 | 34,506 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Manille–Lagos non-stop
Manille: where you’d land
- Ninoy Aquino International Airport RPLL
Major hub · 12,261 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Lagos: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 30.4 h | 4,221 kg | $35,432 |
| Ligne régulière, économique | 18.6 h | 1276 kg | Typically $1,531–$3,827 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.1 h | 5103 kg | Typically $6,379–$15,309 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.