Coût d’un jet privé
Maurice → Singapour
Un vol privé de Maurice à Singapour parcourt 3,015 milles nautiques (5,584 km) et dure environ 6h 43m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $88,901 – $139K l’aller simple — soit environ $28,470 par siège.
3,015 nm
Distance orthodromique
6h 43m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.7h vs 10.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,623 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 558 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 34m | $49,176 – $73,052 | $76,902 – $102K | $82,702 – $115K | $15,279 | 1,804 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 42m | $49,339 – $70,374 | $77,753 – $99,550 | $83,953 – $113K | $14,964 | 2,048 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 8h 14m | $52,308 – $76,330 | $81,859 – $107K | $89,359 – $124K | $16,080 | 2,953 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 54m | $67,199 – $97,988 | $105K – $138K | $114K – $159K | $20,648 | 4,349 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 36m | $81,094 – $118K | $127K – $166K | $138K – $191K | $24,908 | 5,094 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 43m | $88,901 – $139K | $138K – $194K | $151K – $226K | $28,470 | 5,623 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 27m | $108K – $169K | $169K – $235K | $184K – $274K | $34,599 | 7,411 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 51m | $174K – $316K | $272K – $441K | $293K – $506K | $61,244 | 14,759 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Maurice–Singapour non-stop
Maurice: where you’d land
- Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport FIMP
Major hub · 11,056 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Singapour: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.7 h | 5,623 kg | $28,470 |
| Ligne régulière, économique | 10.3 h | 558 kg | Typically $670–$1,675 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.8 h | 2234 kg | Typically $2,792–$6,701 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.