Coût d’un jet privé
Medellín → Chicago
Un vol privé de Medellín à Chicago parcourt 2,238 milles nautiques (4,145 km) et dure environ 5h 10m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $54,816 – $80,303 l’aller simple — soit environ $16,890 par siège.
2,238 nm
Distance orthodromique
5h 10m
Flight time (super-midsize jet)
6.2h vs 8.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,461 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 415 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 9h 48m | $39,077 – $57,765 | $61,365 – $81,352 | $67,165 – $93,952 | $12,105 | 1,406 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 7h 51m | $36,485 – $52,020 | $57,515 – $73,614 | $63,715 – $87,014 | $11,063 | 1,502 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 6h 23m | $41,488 – $60,239 | $65,212 – $84,950 | $72,712 – $102K | $12,716 | 2,289 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 08m | $53,428 – $77,508 | $84,043 – $109K | $93,043 – $130K | $16,367 | 3,377 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 5h 10m | $54,816 – $80,303 | $85,486 – $112K | $95,986 – $137K | $16,890 | 3,461 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 5h 04m | $68,488 – $107K | $107K – $149K | $119K – $181K | $21,875 | 4,239 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 52m | $83,558 – $129K | $131K – $181K | $146K – $220K | $26,623 | 5,590 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 5h 10m | $135K – $242K | $211K – $340K | $232K – $405K | $47,121 | 11,123 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Medellín–Chicago non-stop
Medellín: where you’d land
- Olaya Herrera Airport SKMD
Airport with private terminal · 8,202 ft runway · 10 min to centre - José María Córdova International Airport SKRG
Major hub · 11,483 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aéroport international Chicago O’Hare KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.2 h | 3,461 kg | $16,890 |
| Ligne régulière, économique | 8.7 h | 415 kg | Typically $497–$1,244 |
| Ligne régulière, première / affaires | 8.2 h | 1658 kg | Typically $2,073–$4,974 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.