Coût d’un jet privé
Mexico → Athènes
Un vol privé de Mexico à Athènes parcourt 6,122 milles nautiques (11,337 km) et dure environ 25h 55m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $100K – $149K l’aller simple — soit environ $31,217 par siège.
6,122 nm
Distance orthodromique
25h 55m
Temps de vol (turbopropulseur)
26.9h vs 16.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,720 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1134 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 55m | $100K – $149K | $157K – $209K | $163K – $222K | $31,217 | 3,720 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 21h 21m | $96,628 – $138K | $152K – $195K | $158K – $208K | $29,355 | 4,085 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 17h 53m | $113K – $165K | $178K – $232K | $185K – $249K | $34,750 | 6,415 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 43m | $130K – $191K | $203K – $267K | $212K – $288K | $40,089 | 8,646 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 06m | $157K – $229K | $245K – $321K | $255K – $346K | $48,277 | 10,121 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 04m | $183K – $286K | $285K – $399K | $298K – $431K | $58,716 | 11,786 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 33m | $223K – $348K | $348K – $485K | $363K – $524K | $71,396 | 15,553 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 21m | $359K – $651K | $560K – $909K | $581K – $974K | $126,241 | 30,916 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Mexico–Athènes non-stop
Mexico: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Athènes: where you’d land
- Athens International Airport Eleftherios Venizelos LGAV
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 26.9 h | 3,720 kg | $31,217 |
| Ligne régulière, économique | 16.9 h | 1134 kg | Typically $1,360–$3,401 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.4 h | 4535 kg | Typically $5,669–$13,605 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.