
Mexico → Punta Cana
Un vol privé de Mexico à Punta Cana parcourt 1,770 milles nautiques (3,279 km) et dure environ 4h 19m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $37,285 – $54,476 l’aller simple — soit environ $11,470 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 22m | $29,366 – $43,528 | $46,009 – $61,155 | $51,809 – $73,755 | $9,112 | 1,058 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 5h 50m | $27,106 – $38,753 | $42,624 – $54,694 | $48,824 – $68,094 | $8,232 | 1,117 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 16m | $34,973 – $50,549 | $55,188 – $71,585 | $62,688 – $88,585 | $10,690 | 1,890 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 19m | $37,285 – $54,476 | $58,285 – $76,380 | $67,285 – $97,380 | $11,470 | 2,379 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 09m | $44,901 – $65,558 | $70,232 – $91,977 | $80,732 – $117K | $13,807 | 2,779 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 04m | $56,197 – $87,025 | $88,072 – $122K | $101K – $154K | $17,903 | 3,406 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 55m | $68,666 – $106K | $108K – $149K | $123K – $188K | $21,820 | 4,494 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 09m | $111K – $198K | $175K – $279K | $196K – $344K | $38,617 | 8,933 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Mexico–Punta Cana non-stop
Mexico: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Punta Cana: where you’d land
- Punta Cana International Airport MDPC
Major hub · 10,171 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.3 h | 2,379 kg | $11,470 |
| Ligne régulière, économique | 7.7 h | 328 kg | Typically $393–$984 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.2 h | 1312 kg | Typically $1,639–$3,935 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.



