Coût d’un jet privé

Mexico Sanya

Un vol privé de Mexico à Sanya parcourt 7,975 milles nautiques (14,769 km) et dure environ 34h 02m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $132K – $196K l’aller simple — soit environ $40,951 par siège.

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7,975 nm
Distance orthodromique
34h 02m
Temps de vol (turbopropulseur)
35h vs 20.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,885 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1477 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
7 fuel stops34h 02m$132K – $196K$206K – $275K$212K – $287K$40,9514,885 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
8 escales carburant27h 51m$126K – $180K$198K – $254K$204K – $267K$38,1935,331 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant23h 02m$145K – $211K$227K – $297K$235K – $314K$44,5128,267 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant20h 40m$171K – $250K$266K – $350K$275K – $371K$52,61911,376 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant19h 08m$196K – $288K$305K – $402K$316K – $427K$60,48712,819 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant18h 46m$245K – $382K$381K – $533K$394K – $565K$78,31615,715 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant17h 19m$282K – $441K$439K – $614K$454K – $653K$90,42119,896 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant18h 23m$453K – $826K$705K – $1,151K$726K – $1,216K$159,92539,590 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (turbopropulseur)35 h4,885 kg$40,951
Ligne régulière, économique20.9 h1477 kgTypically $1,772–$4,431
Ligne régulière, première / affaires20.4 h5908 kgTypically $7,384–$17,723

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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