Coût d’un jet privé

Mexico → Vienne

Un vol privé de Mexico à Vienne parcourt 5,510 milles nautiques (10,205 km) et dure environ 11h 33m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €173K – €271K l’aller simple — soit environ €55,403 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
5,510 nm
Distance orthodromique
11h 33m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
12.5h vs 15.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
13,259 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1021 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
4 escales carburant22h 59m€81,765 – €122K€128K – €170K€133K – €182K€25,4263,299 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
5 escales carburant18h 57m€78,784 – €113K€124K – €159K€129K – €171K€23,9453,626 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
3 escales carburant15h 40m€90,933 – €133K€142K – €186K€149K – €202K€27,9355,624 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant14h 19m€110K – €161K€171K – €225K€180K – €244K€33,7827,882 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant13h 47m€132K – €193K€207K – €271K€216K – €294K€40,7099,231 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant12h 46m€154K – €240K€240K – €335K€251K – €365K€49,24410,697 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale11h 33m€173K – €271K€268K – €376K€281K – €412K€55,40313,259 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant13h 02m€301K – €546K€471K – €763K€491K – €823K€105,91928,055 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Mexico : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Jet ultra-long-courrier)12.5 h13,259 kg€55,403
Ligne régulière, économique15.6 h1021 kgGénéralement €1,127–€2,817
Ligne régulière, première / affaires15.1 h4082 kgGénéralement €4,694–€11,267

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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