Coût d’un jet privé
Miami → Austin
Un vol privé de Miami à Austin parcourt 955 milles nautiques (1,770 km) et dure environ 2h 34m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $17,733 – $25,642 l’aller simple — soit environ $5,422 par siège.
955 nm
Distance orthodromique
2h 34m
Flight time (light jet)
3.6h vs 5.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
924 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 177 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 43m | $15,141 – $22,457 | $23,710 – $31,534 | $29,510 – $44,134 | $4,700 | 533 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 3h 38m | $17,943 – $25,339 | $28,527 – $36,192 | $34,727 – $49,592 | $5,410 | 695 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 34m | $17,733 – $25,642 | $27,975 – $36,299 | $35,475 – $53,299 | $5,422 | 924 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 28m | $22,838 – $32,990 | $36,059 – $46,745 | $45,059 – $67,745 | $6,979 | 1,360 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 23m | $27,627 – $39,868 | $43,657 – $56,543 | $54,157 – $81,543 | $8,437 | 1,592 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 20m | $34,782 – $53,082 | $55,126 – $75,389 | $67,626 – $107K | $10,983 | 1,954 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 15m | $42,719 – $64,891 | $67,799 – $92,299 | $82,799 – $131K | $13,451 | 2,584 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 23m | $69,305 – $121K | $111K – $173K | $132K – $238K | $23,801 | 5,119 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Miami–Austin non-stop
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Austin: where you’d land
- Austin Executive Airport KEDC
Business-aviation airport · 6,025 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Austin-Bergstrom International Airport KAUS
Major hub · 12,250 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.6 h | 924 kg | $5,422 |
| Ligne régulière, économique | 5.9 h | 177 kg | Typically $212–$531 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.4 h | 708 kg | Typically $885–$2,123 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.