Coût d’un jet privé
Milan → Austin
Un vol privé de Milan à Austin parcourt 4,776 milles nautiques (8,844 km) et dure environ 10h 03m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $164K – $257K l’aller simple — soit environ $52,675 par siège.
4,776 nm
Distance orthodromique
10h 03m
Flight time (ultra-long-range jet)
11h vs 14.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,537 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 884 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 21m | $79,322 – $118K | $124K – $165K | $130K – $178K | $24,635 | 2,922 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 16h 57m | $77,372 – $110K | $122K – $156K | $128K – $170K | $23,482 | 3,246 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 55m | $88,603 – $129K | $139K – $181K | $147K – $198K | $27,181 | 4,996 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 39m | $106K – $155K | $166K – $218K | $175K – $239K | $32,670 | 6,963 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 26m | $118K – $174K | $184K – $243K | $195K – $268K | $36,508 | 7,658 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 13m | $148K – $230K | $231K – $322K | $243K – $354K | $47,286 | 9,388 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 03m | $164K – $257K | $255K – $357K | $270K – $396K | $52,675 | 11,537 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 41m | $264K – $482K | $410K – $671K | $431K – $736K | $93,247 | 23,000 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Milan–Austin non-stop
Milan: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Austin: where you’d land
- Austin Executive Airport KEDC
Business-aviation airport · 6,025 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Austin-Bergstrom International Airport KAUS
Major hub · 12,250 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11 h | 11,537 kg | $52,675 |
| Ligne régulière, économique | 14.1 h | 884 kg | Typically $1,061–$2,653 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.6 h | 3538 kg | Typically $4,422–$10,613 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.