
Miami → Le Cap
Un vol privé de Miami à Le Cap parcourt 6,668 milles nautiques (12,349 km) et dure environ 28h 37m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €102K – €152K l’aller simple — soit environ €31,769 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 28h 37m | €102K – €152K | €160K – €213K | €165K – €225K | €31,769 | 4,108 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 23h 34m | €98,338 – €141K | €155K – €198K | €160K – €211K | €29,860 | 4,512 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 11m | €111K – €162K | €174K – €228K | €181K – €243K | €34,146 | 6,882 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 42m | €136K – €198K | €212K – €278K | €221K – €298K | €41,785 | 9,742 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 18m | €155K – €227K | €241K – €317K | €251K – €340K | €47,727 | 10,916 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 14m | €182K – €284K | €283K – €396K | €294K – €426K | €58,286 | 12,759 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 39m | €222K – €345K | €345K – €481K | €358K – €517K | €70,845 | 16,833 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 33m | €356K – €647K | €555K – €902K | €574K – €962K | €125,278 | 33,473 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Miami–Le Cap sans escale
Miami : où vous atterririez
- Aéroport exécutif de Miami-Opa Locka KOPF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,002 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport exécutif de Miami KTMB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,002 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Miami KMIA
Grand hub · piste de 13,016 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Le Cap : où vous atterririez
- Aéroport international du Cap FACT
Grand hub · piste de 10,502 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 29.6 h | 4,108 kg | €31,769 |
| Ligne régulière, économique | 18.1 h | 1235 kg | Généralement €1,363–€3,408 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.6 h | 4940 kg | Généralement €5,681–€13,633 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
