
Milan → Hô Chi Minh-Ville
Un vol privé de Milan à Hô Chi Minh-Ville parcourt 5,247 milles nautiques (9,718 km) et dure environ 11h 01m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $179K – $281K l’aller simple — soit environ $57,521 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 02m | $85,457 – $127K | $134K – $178K | $139K – $191K | $26,563 | 3,164 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 14m | $82,678 – $118K | $130K – $167K | $136K – $180K | $25,116 | 3,490 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 03m | $95,177 – $139K | $149K – $195K | $157K – $212K | $29,225 | 5,399 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 44m | $115K – $168K | $179K – $235K | $188K – $256K | $35,271 | 7,553 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 27m | $128K – $189K | $200K – $263K | $210K – $288K | $39,618 | 8,345 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 13m | $160K – $250K | $250K – $349K | $262K – $381K | $51,293 | 10,228 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 11h 01m | $179K – $281K | $278K – $390K | $293K – $429K | $57,521 | 12,643 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 27m | $314K – $569K | $492K – $795K | $513K – $860K | $110,348 | 26,824 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Milan–Hô Chi Minh-Ville non-stop
Milan: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Hô Chi Minh-Ville: where you’d land
- Tan Son Nhat International Airport VVTS
Major hub · 12,467 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12 h | 12,643 kg | $57,521 |
| Ligne régulière, économique | 15.1 h | 972 kg | Typically $1,166–$2,915 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.6 h | 3887 kg | Typically $4,859–$11,662 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
