Coût d’un jet privé
Baie de San Francisco → Hô Chi Minh-Ville
Un vol privé de Baie de San Francisco à Hô Chi Minh-Ville parcourt 6,805 milles nautiques (12,603 km) et dure environ 29h 06m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $113K – $168K l’aller simple — soit environ $35,091 par siège.
6,805 nm
Distance orthodromique
29h 06m
Temps de vol (turbopropulseur)
30.1h vs 18.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,178 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1260 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 29h 06m | $113K – $168K | $177K – $235K | $183K – $248K | $35,091 | 4,178 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 23h 57m | $108K – $155K | $171K – $219K | $177K – $232K | $32,932 | 4,583 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 30m | $123K – $179K | $192K – $251K | $200K – $268K | $37,709 | 6,999 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 01m | $150K – $219K | $235K – $307K | $244K – $328K | $46,174 | 9,914 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 36m | $171K – $251K | $267K – $351K | $277K – $376K | $52,781 | 11,116 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 32m | $201K – $315K | $313K – $439K | $325K – $471K | $64,518 | 13,003 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 56m | $245K – $382K | $381K – $533K | $396K – $572K | $78,412 | 17,155 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 51m | $393K – $716K | $614K – $999K | $635K – $1,064K | $138,664 | 34,115 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Baie de San Francisco–Hô Chi Minh-Ville non-stop
Baie de San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Hô Chi Minh-Ville: where you’d land
- Tan Son Nhat International Airport VVTS
Major hub · 12,467 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 30.1 h | 4,178 kg | $35,091 |
| Ligne régulière, économique | 18.4 h | 1260 kg | Typically $1,512–$3,781 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.9 h | 5041 kg | Typically $6,301–$15,124 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
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