Coût d’un jet privé
Milan → Kuala Lumpur
Un vol privé de Milan à Kuala Lumpur parcourt 5,365 milles nautiques (9,936 km) et dure environ 11h 15m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $183K – $287K l’aller simple — soit environ $58,730 par siège.
5,365 nm
Distance orthodromique
11h 15m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.2h vs 15.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,919 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 994 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 28m | $86,988 – $129K | $136K – $181K | $142K – $194K | $27,044 | 3,224 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 33m | $84,003 – $120K | $132K – $170K | $138K – $183K | $25,524 | 3,551 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 19m | $96,817 – $141K | $152K – $198K | $159K – $215K | $29,735 | 5,500 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 00m | $117K – $171K | $182K – $239K | $191K – $260K | $35,920 | 7,700 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 43m | $131K – $192K | $204K – $268K | $214K – $293K | $40,394 | 8,517 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 28m | $163K – $255K | $255K – $356K | $267K – $388K | $52,293 | 10,438 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 11h 15m | $183K – $287K | $284K – $398K | $299K – $437K | $58,730 | 12,919 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 43m | $320K – $580K | $501K – $811K | $522K – $876K | $112,490 | 27,375 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Milan–Kuala Lumpur non-stop
Milan: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Kuala Lumpur: where you’d land
- Sultan Abdul Aziz Shah Airport (Subang) WMSA
Airport with private terminal · 12,402 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Kuala Lumpur International Airport WMKK
Major hub · 13,530 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.2 h | 12,919 kg | $58,730 |
| Ligne régulière, économique | 15.3 h | 994 kg | Typically $1,192–$2,981 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.8 h | 3975 kg | Typically $4,968–$11,924 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.