Coût d’un jet privé
Pékin → Kuala Lumpur
Un vol privé de Pékin à Kuala Lumpur parcourt 2,364 milles nautiques (4,378 km) et dure environ 5h 26m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ €52,883 – €77,527 l’aller simple — soit environ €16,301 par siège.
2,364 nm
Distance orthodromique
5h 26m
Temps de vol (Jet super-intermédiaire)
6.4h vs 8.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,644 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 438 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 10h 15m | €37,455 – €55,422 | €58,770 – €77,985 | €64,106 – €89,577 | €11,609 | 1,470 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 8h 11m | €34,867 – €49,763 | €54,916 – €70,352 | €60,620 – €82,680 | €10,579 | 1,567 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 6h 41m | €39,781 – €57,816 | €62,475 – €81,460 | €69,375 – €97,100 | €12,200 | 2,397 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 25m | €51,205 – €74,358 | €80,475 – €105K | €88,755 – €124K | €15,695 | 3,534 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 5h 26m | €52,883 – €77,527 | €82,421 – €108K | €92,081 – €131K | €16,301 | 3,644 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 5h 20m | €66,050 – €103K | €103K – €144K | €115K – €173K | €21,107 | 4,463 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 07m | €80,558 – €125K | €126K – €175K | €140K – €211K | €25,681 | 5,885 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 5h 26m | €130K – €234K | €203K – €328K | €223K – €388K | €45,455 | 11,712 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Pékin–Kuala Lumpur sans escale
Pékin : où vous atterririez
- Aéroport international de Pékin-Capitale ZBAA
Grand hub · piste de 12,467 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Pékin-Daxing ZBAD
Grand hub · piste de 12,467 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Kuala Lumpur : où vous atterririez
- Aéroport Sultan Abdul Aziz Shah (Subang) WMSA
Aéroport avec terminal privé · piste de 12,402 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Kuala Lumpur WMKK
Grand hub · piste de 13,530 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet super-intermédiaire) | 6.4 h | 3,644 kg | €16,301 |
| Ligne régulière, économique | 8.9 h | 438 kg | Généralement €483–€1,208 |
| Ligne régulière, première / affaires | 8.4 h | 1751 kg | Généralement €2,014–€4,833 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.