Coût d’un jet privé
Milan → Lima
Un vol privé de Milan à Lima parcourt 5,766 milles nautiques (10,679 km) et dure environ 24h 39m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $95,831 – $142K l’aller simple — soit environ $29,765 par siège.
5,766 nm
Distance orthodromique
24h 39m
Temps de vol (turbopropulseur)
25.6h vs 16.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,538 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1068 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 24h 39m | $95,831 – $142K | $150K – $200K | $156K – $212K | $29,765 | 3,538 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 20h 23m | $92,631 – $132K | $146K – $187K | $152K – $200K | $28,124 | 3,902 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 17m | $102K – $149K | $160K – $210K | $168K – $227K | $31,471 | 5,842 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 54m | $124K – $181K | $193K – $254K | $202K – $275K | $38,130 | 8,202 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 20m | $149K – $218K | $233K – $306K | $244K – $331K | $45,935 | 9,603 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 19m | $174K – $272K | $271K – $379K | $283K – $411K | $55,698 | 11,153 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 49m | $212K – $330K | $330K – $461K | $345K – $500K | $67,746 | 14,720 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 35m | $341K – $618K | $532K – $863K | $553K – $928K | $119,779 | 29,252 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Milan–Lima non-stop
Milan: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Lima: where you’d land
- Jorge Chávez International Airport SPJC
Major hub · 11,506 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 25.6 h | 3,538 kg | $29,765 |
| Ligne régulière, économique | 16.2 h | 1068 kg | Typically $1,281–$3,204 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.7 h | 4272 kg | Typically $5,340–$12,815 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.